临沧支座砂浆

灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆等。

技术特征

CGM支座砂浆是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和集料组成的特种工程材料，具有高流动性、无收缩、早强、、耐久等特征。

1、施工性好：具有良好的流动性，自流找平，不需振捣，抹压，施工速度快、方便；

2、微膨胀；填充部位无收缩、结合牢固；

3、早强、：具有非常高的小时强度，2小时不低于20Mpa， 28d强度大于50Mpa，长龄期强度持续增长，后期不收缩；

4、耐久性好：是无机灌注材料，化，对钢筋无锈蚀。

产品主要参数：客运专线桥梁盆式橡胶支座晢行技术条件参照执行：

使用方法

1、处理：将支座基底清理干净，除去浮灰，油迹，杂物等不利于粘结的物质，施工前，基层用自来湿润，浇注砂浆时不能留有明水；

2、搅拌： CGM采用砂浆搅拌机搅拌，支座砂浆推荐料水比为1：0.13