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福贡支座砂浆生产厂家

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胶支座安装的需要,抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等,特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆等。

技术特征

CGM支座砂浆是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和集料组成的特种工程材料,具有高流动性、无收缩、早强、、耐久等特征。

1施工性好:具有良好的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便;

2微膨胀;填充部位无收缩、结合牢固;

3早强、:具有非常高的小时强度,2小时不低于20Mpa 28d强度大于50Mpa,长龄期强度持续增长,后期不收缩;

4耐久性好:是无机灌注材料,化,对钢筋无锈蚀。

产品主要参数:客运专线桥梁盆式橡胶支座晢行技术条件参照执行:

序号

检验项目

技术指标

1

流动度mm

≥320

2

30分钟后流动度mm

≥240

3

泌水率0%

无泌水

4

抗压强度MPa

2h

≥20

28d

≥50

5

弹性衡量

56d不低于28d

试验结果

90d不低于56d

6

弹性模量GPa

28d

≥30

7

抗折强度MPa

24h

≥10

8

28d膨胀率 %

≥0.1

使用方法


1处理:将支座基底清理干净,除去浮灰,油迹,杂物等不利于粘结的物质,施工前,基层用自来湿润,浇注砂浆时不能留有明水;

2搅拌: CGM采用砂浆搅拌机搅拌,支座砂浆推荐料水比为10.13-0.145先将水加入搅拌箱中,开动搅拌机然后逐渐加入计量好的支座沙浆,同时进行搅拌,直至所需物料全部加完在继续搅拌3-5min,使浆料均匀后开进行浇注。

3灌注:将搅拌好的湿拌砂浆,装入灌注桶,从较低的位置缓慢倒入支座内自流平即可,灌注施工时间应在30min内完成,施工后的机具立即用;

4如果施工温度过低,将材料放置在温度较高的室内,可采用较热的水进行拌合;如果湿度过高,可采用冷水进行拌合,在施工前,根据当地温度在实验室进行试验。

               

 

 


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